Codice Corso PPFR061
- Durata Corso: 8 ore
- A chi è rivolto: Ai professionisti già attivi nel settore autoriparativo, che desiderano approfondire Tecniche di diagnosi e misurazione dei sistemi di iniezione Benzina
- Argomenti: Il corso affronta le generalità sui sistemi di iniezione benzina e la descrizione dei principali componenti, prosegue con l’analisi dell’alimentazione a bassa e alta pressione, dei sistemi GPL, della sovralimentazione e del trattamento dei gas di scarico, e conclude con tecniche di misura, analisi dei segnali e procedure di diagnosi applicate ai moderni sistemi di gestione motore.
Obiettivi
Il corso si prefigge di permettere ai partecipanti di comprendere il funzionamento dei sistemi di iniezione, interpretare correttamente i segnali dei componenti, utilizzare gli strumenti di diagnosi in modo efficace e individuare rapidamente anomalie e malfunzionamenti, migliorando precisione e rapidità negli interventi in officina.
Descrizione
Il corso fornisce una panoramica chiara e operativa sui sistemi di iniezione benzina, sia indiretta sia diretta, analizzando i componenti e le logiche di funzionamento e mostrando come eseguire diagnosi e misure reali su impianti e centraline. La struttura alterna spiegazioni tecniche e dimostrazioni pratiche per offrire competenze immediatamente applicabili.
Requisiti del corso
Il corso è pensato per tecnici autoriparatori, meccatronici, responsabili d’officina e nuovi addetti che operano su veicoli benzina. È utile conoscere i principi base del motore e dell’iniezione elettronica, avere un minimo di familiarità con strumenti diagnostici come OBD e multimetro e possedere le nozioni fondamentali di sicurezza in officina. Non è richiesta esperienza con marchi o software specifici.
Argomenti della formazione
- Generalità dei sistemi di iniezione applicati ai veicoli benzina
(iniezione indiretta e diretta) - Analisi e descrizione dei componenti presenti nel sistema del
veicolo - Gestione dell’alimentazione in bassa pressione.
- Gestione dell’alta pressione (solo veicoli ad I.D.)
- Gestione della sovralimentazione
- Gestione del trattamento dei gas di scarico (GPF)
- Manutenzione programmata (PROMEK – GCAT)
- Focus sul funzionamento ed utilizzo dei sistemi di misura e diagnosi
del motore. - Applicazione delle tecniche di misura per individuare segnali di
riferimento sui componenti in uso dalle varie unità elettroniche di
controllo. - Analisi delle misure digitali della componentistica digitale applicata al
sistema di iniezione